참고: http://asianaclub.flyasiana.com/Korean/Club2008/guide/mileageuse_staroccupant_01.jsp
SIN-ICN 왕복 거리는 5,760 마일.
공제표의 기준에 따라, 5,001-8,000 마일은 이코노미 클래스의 경우 50,000 마일을 공제함.
참고:
비교:
아시아나 및 대한항공(단순 참고용)의 동남아 왕복 공제 기준이 40,000 마일이고 성수기 50% 추가 공제.
편도 결제가 가능함.
따라서 왕복중 하나의 편도 구간이 성수기에 걸릴경우 20,000 + 30,000 마일로 동일함.
아시아나 비수기에는 왕복 40,000.
둘다 성수기는 60,000 으로 Singapore Airline (50,000) 이 더 저렴.
- Star Alliance 회원 항공사를 이용한 보너스 항공권은 해당 항공사의 성수기/비수기 기준을 따름.
- Singapore Airline의 경우 별도의 성수기 기준이 없기 때문에 기본 공제 기준을 따름.
- Star Alliance 보너스 항공권은 왕복 항공권 구매만 가능함.
- 공제 기준은 왕복 거리에 따라 결정됨
SIN-ICN 왕복 거리는 5,760 마일.
공제표의 기준에 따라, 5,001-8,000 마일은 이코노미 클래스의 경우 50,000 마일을 공제함.
참고:
- 아시아나 공제표: http://asianaclub.flyasiana.com/Korean/Club2008/guide/mileageuse_occupant_01.jsp
- 대한항공 공제표: http://kr.koreanair.com/kalmain/skypass/mileage_use/01_01.aspx
비교:
아시아나 및 대한항공(단순 참고용)의 동남아 왕복 공제 기준이 40,000 마일이고 성수기 50% 추가 공제.
편도 결제가 가능함.
따라서 왕복중 하나의 편도 구간이 성수기에 걸릴경우 20,000 + 30,000 마일로 동일함.
아시아나 비수기에는 왕복 40,000.
둘다 성수기는 60,000 으로 Singapore Airline (50,000) 이 더 저렴.
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